Ligações aéreas com África: os 10 corredores com potencial quase inexplorado

Abertura destas rotas poderá trazer benefícios económicos substanciais para as respectivas regiões, proporcionando, também, oportunidades de crescimento para as companhias.

Um estudo recente da Airbus destaca o potencial inexplorado de uma série de rotas aéreas que ligam África ao resto do mundo. A pesquisa coloca entre as principais rotas com grande potencial por explorar o destino entre Harare, capital do Zimbabwe, e Londres, no Reino Unido.

Completam o ‘top 10’ as rotas Joanesburgo-Mumbai (6.970 km), Lagos-Nova Iorque (8.480 km), Lagos-Toronto (8.960 km), Lagos-Houston (10.470 km), Entebbe-Londres ( 6.480 km), Lagos-Manchester (5.230 km), Cidade do Cabo-Bruxelas (9.540 km), Durban-Londres (9.520 km) e Nairobi-Washington (12.150 km).

Estas ligações, segundo o marroquino Le360, que cita o estudo da ‘gigante’ da aviação Airbus, apresentam volumes de tráfego promissores, com projecções de até 4.842 passageiros por dia em cada sentido para Harare-Londres até 2026.

“Com um tráfego anual suficiente para suportar 6 voos semanais em cada sentido em 2026 com uma aeronave wide-body de 250 lugares, ou 5 frequências com uma aeronave de 280-330 lugares, a rota Harare-Londres está posicionada como uma ligação não servida, mas a mais crucial em África”, refere a pesquisa.

Recorda que o Zimbabué tem laços históricos estreitos com o Reino Unido, o que explica em parte este forte potencial. Além disso, observa o estudo, o relançamento das relações diplomáticas entre os dois países poderá acelerar o crescimento do tráfego.

Já em relação à rota entre Joanesburgo, na África do Sul, e Mumbai, na Índia, a pesquisa refere que esta poderá desenvolver-se nos próximos dois anos, servida pelas empresas no âmbito dos BRICS (Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul).

Com projecções suficientes para 6 voos semanais em cada direcção em 2026 com uma aeronave de 250 assentos, ou 5 frequências com uma aeronave de 280 a 330 assentos, a rota Joanesburgo-Mumbai tem um forte potencial, diz a Airbus.

“As crescentes relações entre os países BRICS poderão impulsionar ainda mais a procura. As companhias aéreas sul-africanas, como a South African Airways, bem como as transportadoras indianas, como a Air India e a IndiGo, estariam bem posicionadas para aproveitar esta oportunidade”, ressalta a pesquisa.